میک ان انڈیا ٹھیک ہے، لیکن ہندوستان کو محفوظ بھی بنائیں: ایس ڈی پی آئی

نئی دہلی (پریس ریلیز) سوشیل ڈیموکریٹک پارٹی آف انڈیا کے قومی نائب صدر بی ایم کامبلے نے اپنے جاری کردہ اخباری بیان میں کہا ہے کہ ملک بھر میں دھماکوں، آتش زنی اور دیگر صنعتی حادثات کی حالیہ لہر نے ہندوستانی کام کی جگہوں پر صنعتی تحفظ کی تشویشناک حالت کو اجاگر کیا ہے۔ منگل کو تمل ناڈو کے چنناکمان پٹی میں پٹاخے کی ایک فیکٹری میں زبردست دھماکے میں آٹھ افراد ہلاک ہو گئے تھے، جب کہ پیر کو تلنگانہ کے حیدرآباد میں ایک فارماسیوٹیکل فیکٹری میں زبردست آگ لگنے سے 36 افراد جھلس کر ہلاک ہو گئے تھے۔ یہ دونوں حادثات اندرون ملک اور بیرون ملک میڈیا میں بڑے پیمانے پر رپورٹ ہوئے لیکن ایسے صنعتی حادثات بار بار کیوں ہوتے ہیں اس سوال کا ابھی تک تسلی بخش جواب دینا باقی ہے۔

حقیقت یہ ہے کہ ہندوستان اپنی صنعتی پیداوار کو بڑھانے کے لیے دنیا کے سرکردہ صنعتی ممالک میں شامل ہونے کے لیے سخت محنت کر رہا ہے، لیکن کام کی جگہوں پر سخت حفاظتی معیارات کو نافذ کرنے کی ضرورت کو نظر انداز کر رہا ہے۔ یہ بات مشہور ہے کہ صنعتی پیداوار میں اکثر انتہائی آتش گیر یا دیگر خطرناک کیمیکلز اور مواد کا استعمال شامل ہوتا ہے، اور فیکٹری انتظامیہ جان بوجھ کر حفاظتی معیارات کو نافذ کرنے میں کوتاہی کرتی ہے تاکہ لاگت کم اور منافع زیادہ ہو۔ ایسے میں، سیکورٹی کو یقینی بنانے کے ذمہ دار سرکاری اہلکار بدعنوانی کی وجہ سے یا سیاسی دباؤ کی وجہ سے باقاعدہ معائنہ اور دیگر اقدامات پر آنکھیں بند کر لیتے ہیں، کیونکہ اقتدار میں زیادہ تر سیاسی جماعتیں سرمایہ داروں کے ساتھ گٹھ جوڑ میں ہیں — جو ان کے انتخابی اخراجات برداشت کرتے ہیں۔

نتیجہ یہ ہے کہ ملازمین اور کارکنوں کی حفاظت اقتدار میں بیٹھی حکومتوں کی ترجیح نہیں ہے۔ مثال کے طور پر دواسازی کی صنعت کو لے لیجئے – یہ ہندوستان کے سب سے بڑے برآمدی کاروباروں میں سے ایک ہے اور ملک کے لیے غیر ملکی زرمبادلہ کمانے والا ایک بڑا ادارہ ہے، جس میں ہزاروں مینوفیکچرنگ یونٹس ہیں اور لاکھوں مزدوروں کو روزگار فراہم کرتا ہے۔ اتنی مالی طاقت اور بین الاقوامی حفاظتی معیارات کو پورا کرنے کی ذمہ داری کے باوجود، ان میں سے زیادہ تر یونٹ حفاظتی اقدامات کو نظر انداز کر دیتے ہیں۔ اگست 2024 میں وشاکھاپٹنم کے قریب انکاپلی میں ایک فارما یونٹ میں ایک بڑا حادثہ پیش آیا تھا، اور دوسرا حادثہ اپریل 2025 میں حیدرآباد میں پیش آیا تھا۔

یہی حال تمل ناڈو کی کریکر انڈسٹری کا بھی ہے۔ منگل کا واقعہ پچھلے کچھ سالوں میں پیش آنے والے کئی واقعات میں تازہ ترین ہے۔ اخبارات کے مطابق صرف 2025 کے پہلے چھ مہینوں میں ریاست میں پٹاخوں کی اکائیوں میں آٹھ حادثات ہوئے ہیں جن میں 26 لوگوں کی موت ہوئی ہے۔ 2024 میں 17 حادثات میں 52 افراد ہلاک ہوئے، جب کہ 2023 میں 27 واقعات میں 79 افراد ہلاک ہوئے۔ ملک کے دیگر حصوں میں واقع دیگر صنعتوں میں بھی صورتحال مختلف نہیں ہے۔

ایسے جان لیوا واقعات کے باوجود ایسے حادثات کی بنیادی وجوہات کی چھان بین اور ان کی مستقل روک تھام کے لیے کوئی ٹھوس اور فیصلہ کن اقدام نہیں کیا گیا۔ ایسا نہیں ہے کہ ان حادثات کی روک تھام کے لیے موثر اقدامات موجود نہیں ہیں بلکہ مسئلہ یہ ہے کہ ہماری انتظامیہ اور صنعت ان اقدامات کو اپنانے میں دلچسپی نہیں رکھتی یا ان کی خواہش کا فقدان ہے۔

صنعتی حادثات بھارت میں ایک خوفناک حقیقت بن چکے ہیں – اور اس سے بھی زیادہ شرمناک بات یہ ہے کہ حکومت اور انتظامیہ مزدوروں کی سنگین حالت زار سے اتنے لاتعلق ہیں۔ یہ صورت حال نئی نہیں ہے – 1984 میں بھوپال میں یونین کاربائیڈ یونٹ میں گیس کے اخراج کے حادثے کے بعد سے ملک اس حقیقت کا سامنا کر رہا ہے۔ اس حادثے میں ہزاروں لوگ مارے گئے اور ہزاروں زندگی بھر کے لیے معذور ہو گئے۔ اس وقت بھی امریکی کمپنی کی سنگین غفلت کے باوجود حکمران طاقتوں نے اس کے مالکان اور اعلیٰ حکام کو انصاف سے بچایا اور متاثرین کو کبھی بھی مناسب معاوضہ نہیں دیا گیا۔ حکومتیں بدلنے کے باوجودحکام کی جانب سے ایسا ظالمانہ رویہ موجود ہے۔